Trosolwg Cynnyrch
Mae'r Flender H3SH15 yn gonglfaen mewn technoleg trawsyrru dyletswydd trwm, gan bontio'r bwlch rhwng blychau gêr diwydiannol safonol a gyriannau melin arbenigol. Gyda'i sgôr pŵer o 200kW, mae'r H3SH15 wedi'i adeiladu i reoli straen mewnol aruthrol trin a phrosesu deunyddiau ar raddfa fawr. Trwy ddefnyddio pensaernïaeth lleihau triphlyg, mae'r uned yn cyflawni cymarebau eithafol heb y gostyngiadau effeithlonrwydd a geir mewn mathau eraill o gêr. Mae pob H3SH15 wedi'i adeiladu gyda -aloi, cas-gêr helical caled sydd wedi'i ystlysu-i sicrhau patrwm cyswllt perffaith, gan arwain at yriant sy'n hynod bwerus ac yn hynod o dawel.
Tabl Paramedr Technegol
| Paramedr Technegol | Manyleb Manylion |
| Pŵer Mewnbwn Graddedig (Pn) | 200 kW |
| Torque Enwol (T2n) | 110,000 Nm |
| Camau Lleihau | Helical 3-Cam |
| Diamedr Siafft Allbwn | 210 mm / 230 mm |
| Siafft Mewnbwn Diamedr | 90 mm / 100 mm |
| Gradd Tai | Haearn Bwrw Nodular GJS (Gwrthsefyll Straen Uchel) |
| Effeithlonrwydd | > 94% |
| Cyfanswm Pwysau Uned | Tua. 2,650 kg |
H3SH15 Uchafbwyntiau Penodol
Uchel-Gwrthsefyll Torsion Torque:Mae'r tai H3SH15 wedi'u peiriannu gyda system ribio fewnol ddatblygedig sydd wedi'i chynllunio'n benodol i wrthsefyll y grymoedd "troelli" a gynhyrchir gan 110,000 Nm o trorym, gan sicrhau bod gerau'n aros wedi'u halinio o dan lwythi brig.
Rheolaeth Thermol Cam Driphlyg-Cam:Yn wahanol i unedau llai, mae'r H3SH15 yn defnyddio tri cham o setiau gêr i ddosbarthu ffrithiant thermol ar draws cyfaint olew mwy, gan atal cneifio ffilm olew hyd yn oed yn ystod gweithrediadau llwyth uchel parhaus mewn hinsoddau poeth.
Dosbarthiad Llwyth wedi'i Optimeiddio:Mae'r dannedd gêr helical yn yr uned maint 15 yn cynnwys coroni hydredol arbenigol, sy'n gwneud iawn am wyriad siafft naturiol yn ystod corbys pŵer 200kW, gan sicrhau patrwm gwisgo gwastad ar draws yr ochr gêr gyfan.
Atebion Gosod ac Ategolion Integredig
System Backstop Integredig
Ar gyfer cludwyr ar oleddf neu godwyr bwced a yrrir gan yr H3SH15, gellir integreiddio stop wrth gefn mewnol, di-waith cynnal a chadw. Mae'r cynllun codi allgyrchol hwn yn caniatáu ar gyfer cylchdroi di-ffrithiant i gyfeiriad y gyriant tra'n darparu cloi ar unwaith os bydd pŵer yn methu atal rholio llwyth yn ôl.
Dewisiadau Oeri Modiwlaidd
Er mwyn gwneud y mwyaf o gapasiti thermol 200kW, mae'r H3SH15 yn barod ar gyfer uwchraddio oeri lluosog:
- Fan Mecanyddol:Ffan effeithlonrwydd uchel wedi'i osod ar y siafft fewnbwn ar gyfer darfudiad aer gwell.
- Coil Oeri Mewnol:Coiliau copr-nicel wedi'u hintegreiddio i'r swmp olew i'w cysylltu â chylchedau dŵr allanol.
- Olew{0}}i'r-Oerydd Allanol Aer:Uned iro bwrpasol gyda phwmp a rheiddiadur ar gyfer amgylcheddau eithafol.
Tabl Cyfeirnod Model Cysylltiedig
| Cod Model | Pŵer â Gradd | Ffurfweddiad Siafft | Dull Cysylltiad |
| H3SH14 | 160 kW | Siafft solet | Cyplu Traddodiadol |
| H3DH15 | 200 kW | Siafft Hollow | Disg crebachu (di-allwedd) |
| B3SH15 | 200 kW | Ongl dde-Ongl | Bevel-Llwyfan Helical |
| H3SH16 | 250-315 kW | Siafft solet | Flange Dyletswydd Eithafol |
Cymwysiadau Diwydiant
Mwyngloddio a Mwynau:Prif yriannau ar gyfer -cludwyr gallu uchel dros y tir, porthwyr ffedog ac adenillion.
Dur a Meteleg:Unedau gyrru ar gyfer byrddau rholio ar raddfa fawr, gwellaif slabiau a gwelyau oeri.
Sector Ynni:Pweru peiriannau malu glo trwm a systemau trin biomas.
Sment ac Adeiladu:Gyriannau sy'n canolbwyntio ar ddibynadwyedd ar gyfer odynau cylchdro a chynorthwywyr melinau pêl.
.
FAQ
1. A yw'r sgôr 200kW yn gynaliadwy ar gyfer gweithrediad 24/7?
Ydy, mae'r H3SH15 wedi'i gynllunio'n benodol ar gyfer dyletswydd barhaus S1. Fodd bynnag, ar gyfer gweithrediad 24/7 ar y llwyth brig, rydym yn argymell uwchraddio olew synthetig a gwirio'r terfyn thermol yn seiliedig ar eich tymheredd amgylchynol lleol.
2. Pa fath o waith cynnal a chadw sydd ei angen ar gyfer y backstop H3SH15?
Mae'r wrth gefn integredig bron yn ddi-waith cynnal a chadw. Oherwydd ei fod yn defnyddio dyluniad allgyrchol, nid yw'r lletemau mewnol yn cyffwrdd â'r cylch mewnol yn ystod gweithrediad cyflymder uchel arferol, gan ddileu traul.
3. Beth yw budd uned lleihau-triphlyg (H3) o'i gymharu ag uned lleihau-dwbl (H2)?
Mae'r H3SH15 (H3) yn caniatáu ichi gyrraedd cymarebau trosglwyddo llawer uwch (hyd at 112: 1) wrth gadw'r uned yn gryno. Dyma'r ffordd fwyaf effeithlon o gyflawni cyflymder allbwn araf heb droi at flychau gêr 2 gam enfawr, rhy fawr.
4. A ellir defnyddio'r H3SH15 mewn amgylcheddau cyrydol neu forwrol?
Oes. Ar gyfer yr amodau hyn, rydym yn darparu haenau epocsi aml-haen arbenigol a chaledwedd dur gwrthstaen ar gyfer cydrannau allanol, ynghyd â morloi Taconite datblygedig i rwystro lleithder.
5. Sut mae'r H3SH15 yn cael ei gludo?
Oherwydd ei phwysau 2,650 kg, mae'r uned yn cael ei chludo ar baled dur trwm wedi'i atgyfnerthu. Fel arfer caiff ei gludo'n sych (heb olew) i gydymffurfio â rheoliadau diogelwch, gyda'r holl rannau mewnol wedi'u diogelu gan atalydd cyrydiad VCI.
6. A yw'r H3SH15 yn cefnogi lubrication gorfodol?
Er bod iro sblash yn safonol ar gyfer mowntio llorweddol, mae'r H3SH15 yn cael ei ddrilio ymlaen llaw i dderbyn pwmp olew allanol a manifold dosbarthu os yw eich cais yn cynnwys mewnbwn cyflymder uchel neu ongl mowntio ar ogwydd.
Tagiau poblogaidd: siemens flender h3sh15 200kw blwch gêr lleihau triphlyg dyletswydd trwm, Tsieina siemens flender h3sh15 200kw cyflenwyr blwch gêr lleihau triphlyg dyletswydd trwm, ffatri