Trosolwg Cynnyrch
Mae'r Flender H3SH18 yn gonglfaen mewn -gyriannau diwydiannol ar raddfa fawr, gan bontio'r bwlch rhwng blychau gêr safonol a gyriannau melin wedi'u peiriannu'n arbennig. Wedi'i raddio ar gyfer 315kW, mae'n defnyddio trên gêr helical lleihau triphlyg i gyflawni cymarebau trawsyrru uchel tra'n cynnal lefelau effeithlonrwydd ynni sy'n fwy na 94%. Mae'r tai H3SH18 wedi'u castio o haearn nodwlaidd gradd uchel, wedi'i gynllunio'n benodol i leddfu dirgryniadau a gwrthsefyll y pwysau dirdynnol a geir wrth falu sylfaenol, mwyngloddio a thrin deunyddiau swmp. Mae pob set gêr wedi'i chaledu â'r cas-ac yn fanwl gywir-tir, gan sicrhau patrwm cyswllt perffaith a gostyngiad sylweddol mewn sŵn gweithredol.
Tabl Paramedr Technegol
| Paramedr | Manyleb Manylion |
| Pŵer Mewnbwn Graddedig (Pn) | 315 kW |
| Torque Enwol (T2n) | 250,000 Nm |
| Nifer y Camau Lleihau | 3 Cam |
| Siafft Allbwn Safonol Dia. | 240 mm / 260 mm |
| Siafft Mewnbwn Diamedr | 100 mm / 110 mm |
| Caledwch Arwyneb Gear | 58-62 HRC |
| Dull Oeri | Darfudiad Naturiol (Fan Dewisol / Oerach) |
| Cyfanswm Pwysau Uned | Tua. 4,850 kg |
H3SH18 Uchafbwyntiau Penodol
Gallu Uchel-Gallu Torsion Resistance:Mae'r tai Maint 18 wedi'u peiriannu gyda phensaernïaeth groes-datblygedig. Mae'r dyluniad hwn yn atal gwyriad casin o dan y llwythi trorym eithafol 250,000 Nm, gan sicrhau bod aliniadau gêr mewnol yn aros yn fanwl gywir hyd yn oed yn ystod amrywiadau llwyth brig.
Gwasgariad Thermol Triphlyg-Cam:Trwy ddefnyddio tri cham i ddosbarthu'r trwybwn ynni 315kW, mae'r H3SH18 yn gwneud y mwyaf o gyswllt arwyneb mewnol â'r olew, gan wasgaru gwres ffrithiannol yn effeithiol heb yr angen uniongyrchol am systemau oeri allanol mewn llawer o hinsoddau.
Cywiro Proffil Manwl:Mae dannedd gêr helical yn nodwedd malu "K-profile" arbenigol. Mae'r cywiriad micro hwn yn gwneud iawn am blygu naturiol siafftiau o dan lwythi 315kW, gan warantu patrwm cyswllt wyneb llawn ac atal traul llwytho.
Atebion Gosod ac Ategolion Integredig
Aliniad Siafft ac Integreiddio Cyplu
Ar gyfer system drawsyrru 315kW, mae aliniad yn hollbwysig. Mae'r H3SH18 fel arfer yn cael ei baru âFflen ARPEXpob{0}}cyplydd dur neuFLUDEXcyplyddion hylif. Mae'r cydrannau hyn yn caniatáu ar gyfer cychwyn clustogog, gan amddiffyn y dannedd gêr lleihau triphlyg rhag trorym cychwyn uchel moduron trydan mawr.
Synwyryddion Monitro a Diogelu
Er mwyn sicrhau uptime 24/7 mewn seilwaith hanfodol, mae gan yr H3SH18:
- Porthladdoedd Tymheredd Dwyn Deuol:Wedi'i-beiriannu ymlaen llaw ar gyfer synwyryddion PT100 ar y seddi dwyn mewnbwn ac allbwn.
- Padiau Monitro Dirgryniad:-Arwynebau wedi'u peiriannu'n fflat ar y cwt er mwyn gosod cyflymromedrau yn hawdd.
- Switsh Lefel ac Ansawdd Olew:Switsh trydanol dewisol sy'n sbarduno larwm os bydd lefelau iraid yn gostwng neu os canfyddir lleithder yn y swmp.
Tabl Cyfeirnod Model Cysylltiedig
| Amrywiad Model | Grym Enwol | Math Siafft | Lefel Cais |
| H3SH16 | 200-250 kW | Siafft solet | Dyletswydd Trwm Safonol |
| H3DH18 | 315 kW | Siafft Hollow | Siafft-Gyriant wedi'i Fowntio |
| B3SH18 | 315 kW | Ongl dde-Ongl | Porthwyr Perpendicwlar |
| H3SH19 | 400-450 kW | Siafft solet | Prosesu Eithafol |
Cymwysiadau Diwydiant
Mwyngloddio ac Agregau:Prif yriant ar gyfer cludwyr cynradd dros y tir ac adferwyr gallu uchel.
Cynhyrchu dur:Unedau gyrru ar gyfer gweithfeydd castio parhaus a melinau rholio dyletswydd trwm.
Terfynellau Swmp:Pŵer sylfaenol ar gyfer llwythwyr llongau a chloddwyr olwyn bwced enfawr.
Diwydiant sment:Gyriannau sy'n canolbwyntio ar ddibynadwyedd ar gyfer odynau cylchdro a gwahanyddion -ar raddfa fawr.
FAQ
1. Ai sgôr o 315kW yw'r terfyn absoliwt ar gyfer yr H3SH18?
315kW yw'r sgôr enwol. Mae'r pŵer gwirioneddol a ganiateir yn cael ei bennu gan ffactor gwasanaeth eich cais penodol a'r gymhareb drosglwyddo ofynnol. Rydym yn darparu cyfrifiadau personol i sicrhau bod y blwch gêr o faint perffaith ar gyfer eich cylch dyletswydd.
2. A oes angen system lubrication gorfodi ar yr H3SH18?
Ar gyfer y rhan fwyaf o gymwysiadau llorweddol, mae iro sblash yn ddigon. Fodd bynnag, os yw'r blwch gêr yn cael ei ddefnyddio gyda VFD ar gyflymder isel iawn neu wedi'i osod ar inclein, argymhellir -bwmp olew wedi'i yrru gan fodur i amddiffyn y berynnau uchaf.
3. Beth yw budd y cynllun lleihau -triphlyg (H3) ar gyfer y dosbarth pŵer hwn?
Mae'r H3SH18 yn caniatáu ichi gyflawni cymarebau lleihau uchel iawn (hyd at 112:1) tra'n cynnal effeithlonrwydd mecanyddol a gwydnwch uwch nag y byddai uned leihau sengl neu ddwbl o faint tebyg yn ei ddarparu ar gyflymder mor isel.
4. Sut mae'r H3SH18 wedi'i ddiogelu rhag llwch diwydiannol sgraffiniol?
Gellir gosod morloi labyrinth Taconite ar yr uned. Mae'r seliau hyn yn cynnwys rhwystr wedi'i lanhau sy'n atal llwch, graean a lleithder rhag cyrraedd y seliau olew a'r gerau mewnol.
5. Pa fath o olew y dylid ei ddefnyddio mewn blwch gêr H3SH18?
Mae -olew mwynol o ansawdd uchel (ISO VG 220 neu 320) yn safonol. Ar gyfer tymereddau eithafol neu i ymestyn cyfnodau newid olew, rydym yn argymell yn gryf ireidiau PAO synthetig.
6. A ellir ôl-osod backstop i'r H3SH18?
Oes. Mae'r H3SH18 wedi'i gynllunio i ddarparu ar gyfer backstop mewnol, di-waith cynnal a chadw sy'n atal cylchdroi gwrthdro, sy'n hanfodol ar gyfer diogelwch cludwyr ar oleddf.
Tagiau poblogaidd: siemens flender h3sh18 315kw uned gêr siafft gyfochrog fawr, Tsieina siemens flender h3sh18 315kw cyflenwyr uned gêr siafft cyfochrog mawr, ffatri